1、项目概述：超高压电缆连接件技术是超高压电缆输电系统和变电系统之间的一种关键 连接技术，也是目前国内超高压输变电系统中急待突破的关键瓶颈技术(注： CIGRE 将 150kV 以上电缆系统称为超高压)《国家中长期科学和技术发展规划纲要》 (2006-2020)中指出： 重点研究 开发大容量远距离直 …
电缆附件与电缆头的区别：一、电缆附件与电缆头所指的实物范围不同：1、电缆头：是连接在电缆上的一种装置。如电缆接头是指电缆与电缆相互连接的装置，起着使电路畅通，保证相间或相地绝缘，密封和机械保护作用。电缆终端接头是安装到电缆线路末端，用以保证电网或其他用电设备的电器连接，并且提供作为电缆导电线芯绝缘引 …
冷缩电缆附件性能的性：冷收缩式电缆附件具有体积小、操作方便、迅速、无需专用工具、适用范围宽和产品规格少等优点。与热收缩式电缆附件相比，不需用火加热，且在安装以后挪动或弯曲不会像热收缩式电缆附件那样出现附件内部层间脱开的危险(因为冷收缩式电缆附件靠弹性压紧力)。但是，没有哪一种产品是完美的，冷缩电缆附 …
交联电缆通常是指电缆的绝缘层采用交联材料，常用的材料为交联聚乙烯（XLPE）。过程是将线性分子结构的聚乙烯（PE）材料通过特定的加工方式，使其形成立体型网状分线结构的交联聚乙烯。使得长期允许工作温度由70℃提高到90℃（或更高），短路允许温度由140℃提高到250℃（或更高），在保持其原有优良电气性 …
1、取样:取样工个必须清洁干净，以防判断错误。在电缆端头50mm段取样：A)取芯线一段长100mm；B)取贴芯线绝缘带长100mm；C)取贴铅包纸绝缘带100mm长；2、检查方法:依次将样品插入150C电缆油(或130C变压器油)中，如有嘶嘶、哔剥声或泡沫、说明受潮，可再截100mm长的电缆再试。直 …
国内新建设的高压电缆工程，大多是采用预制型电缆附件。预制型电缆终端的种类很多，以下对国内外流行的主要类型及其结构特点进行评析。传统的预制型终端的内绝缘采用预制应力锥控制电场，外绝缘是瓷套管(或环氧树脂套管)。套管与应力锥之间一般都充以硅油或者聚丁烯、聚异丁烯之类的绝缘油。出厂时，制造厂提供的是橡胶预 …
很多新用户，选型时喜欢“新潮”的产品，认为新开发的产品一定比老产品好。其实，每种结构的电缆附件都具有一系列优点，但也存在一些弱点。而且，某个结构的某个特点，在某种使用场合下是优点，在另一种使用场合也许成为不希望存在的缺点。下面实例解释下：硅橡胶复合套管和瓷套的选择：各类终端都可以用硅橡胶复合套管代替 …
电缆附件出线接头接触不良通常会出现热像特征，这是一个以发热点为中心的热谱图。常见的现象有：一、电缆头整体绝缘不良：指电缆头因加工不良或长期运行造成绝缘整体受潮、劣化等缺陷，其特征是整个电缆头温度偏高。发热电缆头表面温升虽然没有超过规定，但同类温差偏高(4.7K)，属电缆头整体绝缘不良缺陷。二、电缆头 …
电缆接头作用：1、电缆接头又称电缆头。电缆线路两末端的接头称为终端头，中间的接头称为中间接头，终端头和中间接头又统称为电缆头。电缆铺设好后，为了使其成为一个连续的线路，各段线必须连接为一个整体，这些连接点就称为电缆接头。电缆接头是用来锁紧和固定进出线，起到防水防尘防震动的作用。2、电缆头一般是在电缆 …
电缆附件接头在输配电线路中起到链接的作用，一旦处理不当，会引起发热等线路故障，所以对线路中的电缆附件接头都有非常严格的要求。下面介绍下线路中电缆附件接头规范化要求及对应操作注意事项：1、电缆附件导体的连接导体连接要求低电阻和足够的机械强度，连接处不能出现尖角。中低压电缆导体连接常用的是压接，压接应注 …
对于海上风电，开发商建设进程不宜太快。
2019年11月18日，龙源电力前总经理谢长军退休两周年。
这个曾将龙源电力打造成世界风电明珠，推动中国风电迈入规模化发展的领导者，在退休之后，依然心系着中国的风电事业。
当前，中国风电正在掀起第二轮抢装潮。抢装带来短暂繁荣的表象下，新一 …
11月26日，经过一天多的施工后，随着水轮机组被拆解吊起，习水县寨坝镇横栈水电站被彻底拆除。据了解，这是近10天来，习水县拆掉的第6座小型水电站。
横栈水电站位于寨坝镇凤凰村山谷，于1966年开始建设，装有320KW、250KW水轮机组各一台，截流山谷中无名小河引水发电，水电站下游是长江水 …
近日，国家电网公司电子商务平台发布了《国网湖南省电力有限公司关于解除供应商不良行为处罚的公告》。国网湖南电力在公告中解除了4家供应商的不良行为处罚。
11月11日，国家电网公司张北-雄安1000千伏特高压交流输变电工程张北站首台1000兆伏安/1000千伏特高压交流变压器在保变电气一次试验成功，实现了保变电气张北站1000千伏特高压变压器批量化生产开门红。试验结果表明，该产品的性能指标满足工程要求，绝缘耐受能力和局部放电、温升及噪声等关键指标 …
作为国内首艘满足中国船级社（CCS）纯电池动力船舶检验标准客船，“君旅号”身怀多项绝技——高安全性锂电池系统、高效变频驱动系统、高机动性吊舱推进器、智能化船舶操纵及运维系统，该船总长53.2米、总宽14.3米，采用全锂电池推进，是国内艘50米以上的纯电动客船，它的到来标志着长江新能源船舶新时代正 …
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